道路照明節(jié)能改造的背景：

現(xiàn)今市場流通的路燈光源：高壓鈉燈，國產(chǎn)的因質量和技術問題壽命較短，一般都小于3000小時，進口的以Philips最好，達到3000-4000小時，單體LED的壽命在8萬小時以上，集群變成一個特大功率的LED后，它的壽命在6萬小時以上，等于是現(xiàn)今流通最好的高壓鈉燈15倍以上的壽命，亦即是話，高壓鈉燈更換15次以上，LED路燈才更換一次，更換光源成本不在活下，維護費用與及因此而造成的諸多不便已是最明顯的對比。因此道路照明改造刻不容緩。下面是百分百照明的部分道路照明改造案例展示：

東莞市大朗路燈照明改造


東莞市東城路燈照明改造


東莞市橫瀝路燈照明改造


廣州金盤嶺隧道燈照明改造


韶關乳源LED路燈照明改造

》》LED路燈的優(yōu)點
 

1、LED路燈本身的特性--光的單向性，沒有光的漫射，保證光照效率。
 

2、LED路燈有獨特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照效率，以達到節(jié)能目的。
 

3、LED路的光源效率目前已達110-130lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比

高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的，大功率LED路燈優(yōu)點實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED)。
 

4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平

均可以比高壓鈉燈降低20%以上，(參照英國道理照明標準)。
 

5、LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可

以比高壓鈉燈低。
 

6、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置,能實現(xiàn)在滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率，節(jié)省電能。Spark 智能LED路燈可實現(xiàn)電腦調光，分時間段控制，光線控

制，溫度控制，遠程控制，自動巡檢等人性化功能。
 

7、LED是低壓器件，驅動單顆LED的電壓為安全電壓，系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源，特別適用于公共場所(例如：路燈照

明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)。
 

8、每個單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環(huán)境。
 

9、壽命長：能使用5萬小時以上，提供三年的質量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。
 

10、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。
 

11、安裝簡便：無需加埋電纜無需整流器等，直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
 

12、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度以下，并采用被動散熱方式，夏天的散熱保障不足。
 

13、質量可靠：電路電源全部采用高質量元器件，每顆LED都有單獨過流保護，無需擔心損壞。
 

14、光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而保證無光圈光色均勻。
 

15、LED不含有害金屬汞，不像高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報廢時對環(huán)境造成危害。
 

綜合上述原理，大功率LED路燈的節(jié)能效果顯著，代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。
 

維護成本低：相對于傳統(tǒng)路燈，LED路燈維護成本極低，經(jīng)過比較，不到6年即可收回全部投入成本。

四川桃巴高速隧道燈照明改造


莞深高速公路照明改造
 

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